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一对渐开线齿轮准确啮合须要哪些前提?

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浏览:- 宣布日期:2019-12-30 08:43:32【

齿轮不能只靠一对轮齿啮合传动,而是靠多对轮齿顺次啮合来传动的,是以,若何保证齿轮的轮齿瓜代啮应时仍能使其传动比为常数,这是保证齿轮在全数传动进程中传动比稳定稳定的关头题目。

一对渐开线齿廓在任何地位啮应时,其啮合点都应当在其基圆的内公切线上,当齿轮自动时,其齿根部起首鞭策从动轮齿顶在啮合线上啮合,跟着啮合传动持续停止,当自动轮转到其齿顶圆与啮合线交点时,该齿轮便离开啮合,交点为啮合停止点,如许一对齿轮的轮齿便只能在啮合线的某一段停止啮合,该段被称为现实啮合线。

渐开线齿轮啮合

跟着齿轮齿数不时增添(齿顶圆增大),交点向内公切线移近,但因为基圆内不渐开线,以是现实啮合点不会跨越内公切线两头点(极限啮合点),两头点间隔称为实际啮合线。

由此可知,齿轮的传动比为常数的充实前提是:前一对轮齿还没有离开啮合,后一对轮齿就起头啮合,亦即前齿轮瓜代啮应时即无抵触又不会发生楔紧景象,从而保证齿轮的全数啮合进程的传动比为常数。

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